Pääomamenojen uusiutuviin teihin odotetaan kasvavan 35 % 13 000 000 rupiaan 24, 25 FY, sanoo CRISIL Ratings

capital outlay, roads, renewables, capacity addition, economy, renewable energy projects, late payment surcharge, cash flows, investor interest, supply chains

Teiden ja uusiutuvien energialähteiden yhteenlasketun pääomapanostuksen odotetaan kasvavan noin 35 prosenttia noin 13 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 miljoonaan euroon verrattuna kahteen edelliseen verotukseen, mikä perustuu vahvaan toteutusnopeuteen. A CRISIL Ratings -raportin mukaan teiden rakentamisen ja uusiutuvien energialähteiden kapasiteetin lisäämisen vauhdin nähdään kasvavan 25 prosenttia ja 33 prosenttia kuluvana ja seuraavana tilikautena. ”Tämä lupaa hyvää taloudelle, kun otetaan huomioon teiden kehittämisen voimakas kerrannaisvaikutus ja uusiutuvan energian kriittinen rooli Intian energiamuutoksen saavuttamisessa”, raportissa todetaan.

Sen mukaan kasvun odotetaan jatkuvan keskipitkällä aikavälillä suotuisan politiikan, vahvan sijoittajien kiinnostuksen ja terveen taloudellisen profiilin tukemana, mikä johtaa CRISIL Ratings -salkun yritysten vakaaseen luottokelpoisuuteen molemmilla sektoreilla.

”Uusiutuvan energian hankkeiden toteuttamisvauhdin on määrä kasvaa 33 prosentista ~20 GW:iin vuodessa nykyisestä ja seuraavasta verotuksesta (~15 GW vuodessa kahdella edellisellä tilikaudella), jota tukee noin 50 GW:n terve suoritettava putki. hankkeet 31. maaliskuuta 2023. Samoin tien rakentamisen on määrä kiihtyä 25 prosenttia 12 500-13 002 kilometriin vuodessa nykyisen ja seuraavan verotuksen aikana, kun hankkeet jaetaan terveellä tavalla ja tienrakennustoimijoiden toteuttamista tehostetaan, ” Gurpreet Chhatwal, toimitusjohtaja, CRISIL Ratings.

– Kannattava poliittinen ympäristö tuo omat kannustimet. Esimerkiksi maksuviivästyslisän kaltaiset toimenpiteet ovat auttaneet pitämään uusiutuvien energiantuottajien maksut kurissa. Teillä hybridi-annuiteettimallin (HAM) käyttöönotto on nopeuttanut toteutusta ja houkutellut investointeja, hän sanoo. Lisäksi aloitteet, kuten Atmanirbhar Bharat, kärsivällisyys pandemian aikana ja infrastruktuuri-investointirahastojen (InvITs) syntyminen, ovat antaneet piristystä molemmille sektoreille.

”Sijoittajien kiinnostus on ollut rohkaisevaa, sillä molemmilla sektoreilla on kerätty 75 000 – 80 000 rupiaa osakepääoman ja varojen monetisoinnin kautta. Jatkuva keskittyminen varojen monetisointiin ja pääoman hankintaan sekä terveet kassavirrat pitävät pääomarakenteen tasapainossa molemmilla sektoreilla. Suuremmista pääomapanostuksista huolimatta uusiutuvilla energialähteillä ja tieliikenteellä pitäisi olla terve keskimääräinen velanhoitotyyny, joka on 1,2–1,3 kertaa velan taseeseen nähden, mikä tukee niiden luottoprofiilia”, sanoi Manish Gupta, vanhempi johtaja ja apulaisjohtaja. Luokitusjohtaja, CRISIL Ratings.

Raportissa kuitenkin lisättiin, että haasteita, kuten aggressiivisten tarjouskilpailujen ja uusien tulokkaiden toteuttamisen riski, on edelleen olemassa. Tarjousstrategioiden järkeistäminen on ratkaisevan tärkeää kannattavuuden ja laadun ylläpitämisen kannalta. ”Miljöössä omaisuuden oikea-aikainen kaupallistaminen pysyy tärkeänä tiesektorilla, kun InvIT:t jatkavat kasvuaan. Uusiutuvien energialähteiden osalta, jos geopoliittinen kehitys vaikuttaa toimitusketjuihin, se voi vaikuttaa sisäiseen tuottoasteeseen ja muodostaa riskin arvioillemme”, CRISIL Ratings sanoi.

Samankaltaiset artikkelit