Intian päivittäinen matkustajamäärä kaikissa metrojärjestelmissä ylittää 10 miljoonan rajan ja ylittää 12,5 miljoonan rajan – Infrastructure News
Intian metromatkustajamäärät ovat kokemassa huomattavaa nousua, ja päivittäinen määrä ylittää 10 miljoonan rajan ja ylittää 12,5 miljoonaa lähivuosina asunto- ja kaupunkiasioiden ministeriön mukaan.
Tämä paljastus tulee vastauksena brittiläisen The Economistin äskettäiseen väitteeseen, jonka mukaan Intian metrojärjestelmät eivät houkuttele riittävästi matkustajia.
Ylittää 10 miljoonan rajan
Ministeriön lehdistötiedotteessa korostetaan metron huomattavaa laajentumista maassa, ja sen mukaan päivittäinen yli 10 miljoonan matkustajamäärä heijastelee Intian nopeasti kaupungistuvan nuorten kehittyviä pyrkimyksiä.
Ison-Britannian julkaisu kohtasi ministeriön kritiikkiä väitetyistä faktavirheistä ja tarvittavan kontekstin puutteesta, mikä kyseenalaisti väitteet, joiden mukaan mikään Intian metrojärjestelmä ei ollut saavuttanut edes puolta ennustetusta matkustajamäärästä.
Intian metroverkoston nopea kasvu
Toisin kuin The Economist väittää, ministeriö huomauttaa, että yli kolme neljäsosaa Intian nykyisestä metroverkosta on suunniteltu, rakennettu ja otettu käyttöön alle vuosikymmenessä.
Pelkästään vuonna 2023 metron matkustajamäärä Intiassa kolminkertaistui vuodesta 2019, mikä johtui tekijöistä, kuten liikenneruuhkista ja nopeampien liikennevaihtoehtojen kasvavasta suosiosta.
Marraskuussa 2023 Intiassa on 895 kilometriä (556 mailia) toimivia metrolinjoja 16 järjestelmässä, ja Delhin metro erottuu suurimpana, ja sen vuosittainen matkustajamäärä on yli miljardi. Tärkeää on, että lähes kaikki maan metrojärjestelmät tuottavat tällä hetkellä toiminnallisia voittoja.
DMRC helpottaa liikenneruuhkia pääkaupungissa
Delhin metro, joka on ollut toiminnassa yli kaksi vuosikymmentä, ei ainoastaan ylittänyt vuodelle 2023 ennustettua matkustajamäärää, vaan myös osoitti kaupungin ruuhkautumisen positiivisen vaikutuksen. Ministeriö korostaa joukkoliikenteen kriittistä roolia ja korostaa hallituksen sitoutumista monipuolisten, mukavien, luotettavien ja energiatehokkaiden liikkumisratkaisujen tarjoamiseen.
PM e-Bus Sewa -järjestelmä
Äskettäin käynnistetty PM e-Bus Sewa -järjestelmä, jonka tavoitteena on ottaa käyttöön 10 000 e-bussia keskikokoisiin kaupunkeihin, on linjassa hallituksen sitoumuksen kanssa parantaa kaupunkiliikennettä. Suuremmat kaupungit kuuluvat jo FAME-ohjelman piiriin, mikä vastaa eri kaupunkimaisemien vaihteleviin liikennetarpeisiin.
Ministeriö ottaa huomioon väitteen, että työmatkalaiset suosivat muita liikennemuotoja lyhyillä matkoilla, että seuraavan vuosisadan kaupunkialueita palvelevat metrojärjestelmät ovat murroksessa. Metrojunasta on tulossa suosituin työmatkamuoto erityisesti naisten ja nuoremman väestön keskuudessa.
Lopuksi asunto- ja kaupunkiasioiden ministeriö toistaa Intian sitoutumisen kestävien ja integroitujen liikkumisratkaisujen tarjoamiseen, mikä vastustaa The Economistin väitteitä esittämällä kattavan näkemyksen Intian metroratajärjestelmien merkittävästä kasvusta ja myönteisistä vaikutuksista.
