Saudi-Arabian hinnanalennukset eivät todennäköisesti heikennä Intian kysyntää Uralissa – Talousuutiset
Intian raakaöljyn tuonti Saudi-Arabiasta saattaa kääntyä vaatimattomaksi, kun kuningaskunta laski helmikuussa tärkeimmän vientilaatunsa virallista myyntihintaa, mutta alennettujen Venäjän Uralin kysynnän nähdään edelleen ylittävän Saudi Aramcon öljyn.
Analyytikot pitävät Intian suuria lisäostoja Saudi-raakaöljystä epätodennäköisenä, koska myös irakilaiset tynnyrit olisivat hieman kilpailukykyisempiä kuin Saudi-raakaöljy.
Äskettäiset Saudi-Arabian hinnanalennukset ovat analyytikot laskeneet Arab Lightin kaavahinnan Oman/Dubain 3,50 dollarista tynnyriltä 1,50 dollariin tynnyriltä. ”Intiaan toimitettuna se on edelleen 6-7 dollaria tynnyriltä kalliimpaa kuin Uralissa”, Kplerin johtava raakaöljyn analyytikko Viktor Katona sanoi.
Suurin osa Saudi-Arabian rahdista Intiaan kuljetetaan erittäin suuren raakaöljyn kuljettajan (VLCC) kautta, mikä johtaa 1 dollariin tynnyriltä lähetyskuluina ja lopullinen hinta 2,50 dollaria tynnyriltä Dubai-luokan yläpuolelle.
”Kun otetaan huomioon Arab Heavyn helmikuun kaavahinta on -0,30 dollaria barrelilta Oman/Dubai, mikä tahansa Saudi-raakaöljy helmikuussa olisi kalliimpaa kuin Dubain sopimus”, Katona sanoi.
Saudi-raakaöljyn hinta määräytyy Oman/Dubai-futuurien kuukausikeskiarvon perusteella. Saudi Aramcon julkaisema virallinen myyntihinta on lisäpalkkio tai alennus kyseiseen kuukausittaiseen keskiarvoon.
Analyytikot näkevät myös Saudi Aramcon Aasian OSP:n elpyvän maaliskuussa, jolloin intialaisten jalostamoiden Saudi-raakaöljyn ostaminen ei ole kannattanut.
”Intian venäläisen raakaöljyn tuontiin ovat viime aikoina vaikuttaneet Sokol-raakaöljyn maksuongelmat, mutta niin kauan kuin Uralin hinta pysyy houkuttelevana, voimme odottaa tervettä kysyntää Intian jalostamilta”, sanoi Vortexan analyytikko Serena Huang.
S&P Global Commodity Insightsin mukaan Intiaan laskeutuneen Venäjän Uralin hinta on lähellä 4 dollaria tynnyriltä Brentille. Saudi Arab Lightin osalta helmikuun nosto hinnoitellaan 1,5 dollarin tynnyriltä Dubaille/Omanille Aramcon viimeisimmän leikkauksen vuoksi, S&P Commodity Insightsin Intian sisältöjohtaja Pulkit Agarwal sanoi.
Punaisenmeren jännitteiden kärjistyminen pysyy kuitenkin seurattavana, vaikka raakaöljyn tuonti vaikuttaa tällä hetkellä immuunilta hyökkäyksille, sillä alueen mahdolliset leimahdukset voivat saada intialaiset jalostajat valitsemaan turvallisempia ostoja Lähi-idästä.
Maan raakaöljyn tuonti Venäjältä oli laskenut joulukuussa 11 kuukauden alimmalle tasolle 1,28 miljoonaan tynnyriin päivässä Uralin saapumisen vähentymisen vuoksi, mikä johtui Venäjän Mustanmeren sataman lastaustoiminnan häiriöistä marraskuun huonoista sääolosuhteista energiarahtiseuraajan mukaan. Vortexa. Maahan ei myöskään tuotu Sokol-laatua ensimmäistä kertaa 13 kuukauteen joulukuussa Indian Oil Corpin ja Sakhalin-1 LLC:n välisten maksuongelmien vuoksi.
Reutersin aiemmin kuussa julkaiseman raportin mukaan Indian Oil Corp ja Bharat Petroleum Corp harkitsivat kumpikin miljoonan lisätynnyrin nostamista Saudi Aramcosta helmikuussa hinnanalennusten jälkeen.
”Se, että IOC tavoitti Saudi Aramcon, johtui suurelta osin viime viikkojen Sokol-ongelmista, joissa maksuvaikeudet ovat rajoittaneet IOC:n tavanomaista 6-7 Sokol-lastia kuukaudessa”, Katona sanoi.
Lisäksi öljyn maailmanmarkkinahinnat ovat jälleen joutuneet paineen alaisena laskevien kysyntänäkymien vuoksi, Huang huomautti. ”Kasvavat geopoliittiset jännitteet aiheuttavat kasvavaa riskiä toimitushäiriöistä, mikä saattaa lisätä hintojen epävakautta tulevaisuudessa”, Huang sanoi.
