Noidan kansainvälinen lentoasema aloittaa koelennot lentokoneen navigoinnille – Tiedot sisällä – Lentoyhtiöt/Aviation News
Tällä viikolla Noidan kansainvälisellä lentokentällä tehtiin potkuriturbiinikoneen ensimmäinen lento, joka aloitti maanpäällisen radionavigointijärjestelmän kalibroinnin. Lentokenttä sijaitsee Jewarissa, noin 75 km:n päässä Delhistä, ja se aloittaa kaupallisen toiminnan vuoden loppuun mennessä.
Eilen myös lentoasema sanoi X:lle: ”Kirkas ja aurinkoinen päivä #NIAirportissa loi täydellisen vaiheen DVOR-kalibrointilennolle, ensimmäiselle monista. Beechcraft King Air B300 nousi taivaalle varmistaakseen, että kaikki @aai_official -navigointilaitteet toimivat moitteettomasti. #FromTheGroundUp.”
Viranomaisten mukaan ilmailutoiminnassa suoritetaan kalibrointilento lentoasemilla käytettävien navigointilaitteiden tarkkuuden validoimiseksi ja jalostamiseksi.
Koko kalibrointilennon ajan tarkoilla mittauslaitteilla varustetut erikoiskoneet navigoivat ennalta määrätyissä kuvioissa lentoaseman ilmatilassa.
Nämä laitteet keräävät tietoa erilaisten navigointilaitteiden toimivuudesta, mukaan lukien instrumenttien laskeutumisjärjestelmät (ILS), erittäin korkean taajuuden ympärisuuntaiset (VOR) -asemat, etäisyysmittauslaitteet (DME) ja Doppler VHF-omnirange (DVOR) -asemat.
DVOR, lyhenne sanoista Doppler VHF omnirange, on maassa sijaitseva radionavigointijärjestelmä, jota lentokoneet käyttävät navigointitarkoituksiin. Se tarjoaa lentäjille tarkat tiedot heidän sijainnistaan ja suunnastaan DVOR-aseman suhteen.
DVOR-asemat lähettävät VHF-radiosignaaleja, jotka lentokoneet vastaanottavat ja tulkitsevat varmistaakseen niiden suunnan asemalta.
Kalibrointilentojen ja DVOR:n merkitys lentoasemalle on lennonvarmistustoiminnan turvallisuuden ja tehokkuuden varmistaminen.
(PTI-tuloilla)
