Infra-ongelmat vaikeuttavat lukittavan kasetin käyttöönottoa
Pankki- ja kassanhallintayhtiöt, joilla oli vaikeuksia ottaa käyttöön lukittavia kasetinvaihtoja pankkiautomaateissa eri puolilla maata, näyttävät saaneen helpotusta. Uusi suunnitelma olisi nyt ottaa nämä kasetit käyttöön 30 suuressa kaupungissa, ja uusi määräaika on 31. maaliskuuta 2024.
”Toteutuksen nopeuttamiseksi Intian pankkiliitto on laatinut vaiheittaisen lähestymistavan 30 suurelle kaupungille, ja sen on määrä valmistua 31. maaliskuuta 2024 mennessä”, sanoo Rajan Pental, YES Bankin johtaja.
Hän lisäsi, että käteiskuljetusyritykset ovat sitoutuneet täyttämään kasetinvaihtovaatimuksen näissä paikoissa sekä Indian Bank Associationille että Intian keskuspankille (RBI).
Sekä pankit että kassanhallintayritykset ovat kuitenkin kamppailleet niiden toteuttamisessa jo yli viiden vuoden ajan
Vuonna 2018 RBI pyysi pankkeja käyttämään pankkiautomaateissaan lukittavia kasetteja, jotka vaihdetaan käteisen täydennyksen yhteydessä. Toimenpiteen tarkoituksena on pienentää avoimeen käteisvarastointiin liittyviä riskejä. Pohjimmiltaan käteistä kuljettavan henkilöstön, jonka tehtävänä on ladata rahaa pankkiautomaateihin, ei enää tarvitsisi olla kosketuksissa käteisen kanssa.
Vaikka RBI oli alun perin pyytänyt pankkeja toteuttamaan kasetinvaihdon 31. maaliskuuta 2021 mennessä, määräaikaa jatkettiin myöhemmin kahdella vuodella sen jälkeen, kun useat pankit ja Intian pankkiliitto olivat ilmaisseet vaikeuksia noudattaa aikataulua.
Kesäkuusta 2023 lähtien pankit alkoivat ladata käteistä pankkiautomaateihin kasetinvaihtotilan kautta. Suunnitelmana oli ottaa kasetinvaihtotila käyttöön vaiheittain 30 kaupungissa, mukaan lukien metrot. He kuitenkin myöntävät, että jatkuvat haasteet ovat huomattavasti hidastaneet RBI:n toimeksiannon toteuttamista.
Aluksi pankkiirit sanovat, että lukittavien kasettien saatavuus markkinoilla on haaste pankkiautomaattien johtamien palveluntarjoajien kysynnän ja valmiuden kasvun vuoksi. Lisäksi toimintaan liittyy ongelmia.
”Keskeinen haaste lukittavien kasettien vaihdon toteuttamisessa on nykyään toimivien käteisen lastaustoimistojen rajallinen määrä”, Kotak Mahindra Bank -konsernin johtaja ja kuluttajapankkitoiminnan johtaja Virat Diwanji sanoi ja lisäsi, että käteisen lataamisen ja ensimmäisen tason huoltopuheluiden viivästyminen voi johtaa tilanne, jossa pankkiautomaateilla ei ole tarpeeksi käteistä.
Lisäksi, ennen kuin rahat ovat valmiit yhdessä kasetissa, niitä ei voi vaihtaa. Joten vaikka kasetissa olisi vain 20 % käteistä jäljellä, sitä ei voi poistaa pankkiautomaatista ennen kuin se on ohi. Nykyisessä järjestelmässä pankkiautomaatti on yksinkertaisesti täytettävä manuaalisesti. Tämä on lisännyt pankkijärjestelmän kustannuksia. Lisäksi kasettien rikkoutuminen tai toimintahäiriö kuljetuksen lisääntyneen kulumisen vuoksi lisää myös käyttökustannuksia.
Pankit huomauttavat, että ne ovat täysin riippuvaisia pankkiautomaattien toimittajista, hallinnoiduista palvelukumppaneista ja käteisrahaa täydentävistä toimistoista RBI:n toimeksiannon toteuttamisessa. Näin ollen näiden tahojen kohtaamat vaikeudet heikentäisivät automaattisesti lainanantajien mahdollisuuksia sijoittaa lukittavia kasetteja pankkiautomaateihinsa.
”Joissakin paikoissa holveja ei ole tarpeeksi, kun taas toisilla holvit puuttuvat kokonaan. Käteiskuljetusliikkeet joutuvat pystyttämään holveja missä tahansa, ja tämä prosessi vie aikaa”, Pental sanoi ja lisäsi, että lukittavien kasettien asentaminen on vieläkin hankalampaa käteisen kierrätysautomaateissa, jotka ottavat vastaan myös talletuksia.
Vaikka RBI:n ja Indian Banking Associationin tiedottajat eivät olleet käytettävissä kommentoimaan, asiantuntijat sanovat, että tällä hetkellä ei ole olemassa selkeää ratkaisua siitä, kuinka kasetinvaihto voidaan parhaiten toteuttaa.
”Kasetinvaihto on melko monimutkainen prosessimuutos sekä pankeille että kaltaisillemme yrityksille. Infrastruktuuria on rakennettava uudelleen tai laajennettava. Pankkiala on vienyt paljon aikaa päästäkseen ohjelmaan RBI:n toimeksiannon mukaisesti”, CMS Info Systemsin varapuheenjohtaja ja toimitusjohtaja Rajiv Kaul sanoi.
