Mumbain liikenneongelmat: 14-kaistainen tie lähellä Atal Setua vähentää Mumbai-Pune Expresswayn liikennettä 50%, sanoo Nitin Gadkari – Roadways News
Intian tieliikenne- ja moottoritieministeri Nitin Gadkari ilmoitti sunnuntaina (15. syyskuuta), että ehdotetun 14-kaistaisen tien lähellä Atal Setu -merisiltaa, joka yhdistää Puneen kehätien kautta, odotetaan vähentävän Mumbain liikennettä. -Pune Expressway 50 prosentilla.
Gadkari jakoi tämän suunnitelman puhuessaan alumnitilaisuudessa COEP:n teknillisessä yliopistossa insinöörien päivän kunniaksi.
Silta yhdistää Sewri Mumbaissa Navi Mumbaihin
14-kaistainen tie on suunniteltu vähentämään Mumbai-Pune Expresswayn ruuhkia. Se sijaitsee lähellä Atal Setua, maan pisintä merisiltaa, joka yhdistää Mumbain Sewrin Navi Mumbaihin.
Tämä uusi tie ulottuu Puneen ja yhdistää edelleen kehätien kautta Bengaluruun.
”Mumbai-Pune Expresswayllä on valtava liikenne. Lähelle Atal Setua rakennetaan 14-kaistainen tie, joka yhdistää edelleen kehätien kautta Puneen ja sieltä edelleen Bengaluruun. Tämä tie vähentää Mumbai-Pune Expresswayn liikennettä 50 prosenttia, hän sanoi.
Kaikki sähköautot vuoteen 2049 mennessä, Gadkari sanoo
Gadkari korosti puheessaan, että Intia on tällä hetkellä maailman kolmannella sijalla autoalalla ja ennusti, että seuraavan 25 vuoden aikana kaikki ajoneuvot toimivat sähköllä fossiilisten polttoaineiden sijaan.
Hän korosti kustannustehokkaan teknologian tarvetta ja totesi, että tienrakennuksessa on jo käytetty noin 80 000 tonnia jätettä, mikä tarjoaa merkittäviä mahdollisuuksia alan tutkimukselle.
”Teknologiamme pitäisi olla taloudellista. Voimme käyttää jätettä teiden rakentamiseen. Noin 80 000 tonnia jätettä on käytetty uusien teiden rakentamiseen. Tällä alalla on tutkijoille valtavasti tilaa”, Gadkari sanoi.
Gadkari toisti myös keskuksen Atmanirbhar (itsevarainen) vision, jossa hän puolusti ”älykkäiden kylien” kehittämistä sen sijaan, että keskittyisi pelkästään älykkäisiin kaupunkeihin. Hän korosti maanviljelijöiden elintason parantamisen merkitystä, jotta he voivat todella saavuttaa omavaraisuuden.
”Maaviljelijöiden elintaso pitäisi nousta. Vasta sitten voimme kutsua heitä atmanirbhariksi”, hän huomautti.
(PTI-tuloilla)
