Loukkaantunut United Airlinesin lentäjä joutui tekemään hätälaskun, kun Boeing 737:n tuulilasi murtui ilmassa

United Airlines emergency landing

United Airlinesin lentäjälle jäi verinen käsi, kun jokin mystisesti rikkoi Boeing 737 MAX 8 -aluksen tuulilasin 36 000 jalan korkeudessa. Lopulta lennolle ei jäänyt muuta vaihtoehtoa kuin tehdä hätälasku, kun ohjaamon pääikkuna oli rikottu torstaina. Lentokone oli noin 36 000 jalan korkeudella ilmassa, koska mahdolliset ”korkean merenpinnan roskat” vaurioittivat tuulilasia Air Liven mukaan.

Lennossa UA1093 oli 140 matkustajaa, mukaan lukien miehistön jäsenet, Denveristä Los Angelesiin. Se oli noin 200 mailia kaakkoon Salt Lake Citystä, jossa se teki hätälaskun, kun 16. lokakuuta (USA:n aikaa) kuului ilmoitukset tuulilasin halkeamisesta. Kone suuntautui lopulta Salt Lake Cityn kansainväliselle lentokentälle (SLC).

United Airlinesin kauhu ilmassa, kun tuulilasi halkeilee – Valokuvien pinta

Sosiaalisessa mediassa jaetuissa kuvissa lentäjän käsivarsi oli mustelmilla lasihaaloilla. Aviationin sisäpiiriläinen JonNYC on X julkaisi joukon kuvia, jotka korostivat lentokoneelle aiheutuneita vakavia vaurioita.

”Torstaina Unitedin lento 1093 laskeutui turvallisesti Salt Lake Cityyn korjatakseen sen monikerroksisen tuulilasin vauriot. Järjestimme toisen lentokoneen vievän asiakkaat Los Angelesiin myöhemmin samana päivänä, ja huoltotiimimme työskentelee palauttaakseen koneen käyttöön”, United Airlines sanoi lausunnossaan. Viranomaiset kertoivat myös Daily Mailille, että matkustajien matka Los Angelesiin jatkui erillisellä koneella matkustajien saapuessa määräpaikkaan noin kuuden tunnin myöhästymisen jälkeen.

”Avaruusromuteoria” ympäröi United Airlinesin hätätilannetta

Vaikka kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta (NTSB) on käynnistänyt tapauksen tutkinnan, tietyt raportit ovat kuvanneet tuulilasiin osuneita roskia ”avaruusaineeksi”. Näitä väitteitä ei kuitenkaan ole vielä vahvistettu.

”Tiedot tästä väittämästä avaruusromusta ei ole läheskään vahvistettu”, astrofyysikko ja YouTuber Scott Manley twiittasi X:ssä. ”Odotan, että NTSB tarkastelee vaurioita ja selvittää, mitä FOD-jälkiä on jäljellä. Kehyksen yläosassa on punertavanruskea materiaali, joka saattaa jäädä jäljelle törmäyksestä.”

Edelleen selitetään, että ohjaamon ikkunoissa on kolme kerrosta, lasi sisä- ja ulkopuolella ja polymeeri keskellä. Raportit ehdottivat, että molemmat lasikerrokset halkesivat, mutta Manley sanoi, että ”kun pienet avaruusromut saavuttavat lentotason, se ei ole enää yliääntä ja on jäähtynyt”, kuten Daily Mail kertoo.

Vastaavasti vuonna 2023 julkaistussa Federal Aviation Administrationin (FAA) raportissa arvioitiin, että mahdollisten avaruusromujen todennäköisyys aiheuttaa lentoyhtiöonnettomuuden 0,1 %:ksi, mikä pienentää yksittäisten matkustajien riskin alle biljoonaan yhdestä.

Samankaltaiset artikkelit