Intian rautateiden sähköistyksen edistyminen: Tripura saa junat todennäköisesti käymään sähköllä helmikuuhun mennessä – Tiedot sisällä
Sähkökäyttöisten junien odotetaan aloittavan liikennöinnin Tripurassa helmikuussa, kun koillisosavaltiossa on saatu päätökseen merkittävä sähköistysprojekti, viranomaiset ilmoittivat maanantaina (6. tammikuuta). Tällä hetkellä osavaltio luottaa dieselkäyttöisiin junien moottoreihin.
Vuonna 2022 käynnistetty 46 miljoonan rupian hanke yhdistää Tripuran valtakunnalliseen rautatieverkkoon.
Sähköistystyöt tehty
Tripura Valtion Sähkö Oy (TSECL) valmistautuu viranomaisten mukaan toimittamaan sähköä osavaltion rautateiden sähköjohtoon helmikuuhun mennessä. North Eastern Railways (NFR) on jo saanut päätökseen sähköistystyöt Badarpurista Agartalaan Dharmanagarin kautta.
”Olimme ryhtyneet työhön kolmen vetovoiman sähköaseman pystyttämiseksi – Kumarghatin Unakotin alueelle, Teliamuran Khowain alueelle ja Udaipurin Gomatin alueelle. Kumarghatin sähköaseman pystytys valmistui viime vuoden maaliskuussa”, sanoi Nirupam Guha, TSECL:n apulaisjohtaja (Transmission).
Hän lisäsi, että Udaipurin sähköasema valmistuu tässä kuussa, kun taas Teliamuran sähköasema valmistuu helmikuussa.
”Kolmen vetoaseman valmistumisen jälkeen TSECL on kaikilta osin valmis kytkemään virtaa Dharmanagarista Agartalaan ja muualle kulkevaan rautatien sähköjohtoon”, Guha totesi.
Rautatiet vaativat päivittäin 5 MW tehoa
Rautatiet on pyytänyt jokaiselle sähköasemalle 5 MW tehoa päivittäin, ja tarvittaessa lisäsyöttöä on mahdollista.
”Olemme varmoja, että kun tämä projekti on saatu päätökseen, koillisosavaltiossa otetaan käyttöön edistyneempiä ja nopeampia junia. Sillä on ratkaiseva rooli infrastruktuurin ja valtion talouskasvun vauhdittajana, Guha huomautti.
Kapinjal Kishore Sharma, NFR:n PR-päällikkö, vahvisti, että sähköistys Badarpurista Agartalaan Dharmanagarin kautta on saatu päätökseen, lukuun ottamatta mäkistä Lumding-Badarpur-osuutta.
”Sähköistystyöt Lumdingista Agartalaan on toteutettu mahdollisimman pian”, hän totesi.
