GST-neuvosto aikoo uudistaa suuret hinnat tänään – Talousuutiset

Goods and Services Tax (GST) -neuvosto käsittelee joukon suosituksia hintojen asennuskomitealta, mukaan lukien väkevöityjen riisinjyvien veron leikkaaminen ja 22 prosentin verotus kaikille hyötyajoneuvoille (UV) lauantaina.

Lähteiden mukaan sovituskomitea on suositellut kaikkien väkevöityjen riisinjyvien, mukaan lukien PDS-/hyvinvointijärjestelmissä käytettävän riisinjyvien, GST:n leikkaamista 5 prosenttiin nykyisestä 18 prosentista ja rusinoiden veroa (jotka eivät ole ennakko- pakattu) nollaan 5 %:sta. ”Teollisuuden pyyntö koski nollaveroa muille kuin valmiiksi pakatuille ja merkittyille väkevöityille riisinsydämille ja 5 prosentin verokantaa esipakatuille ja merkittyihin tuotteisiin”, lähde sanoi.

33-jäseninen keskusvaltion elin voi erikseen harkita lentoturbiinipolttoaineen (ATF) mahdollista sisällyttämistä GST:n piiriin. Tällä hetkellä ATF:llä on 11 prosentin keskusvalmistevero ja arvonlisävero (ALV), joka vaihtelee osavaltioittain. Suurin osa osavaltioista määrää ATF:lle arvonlisäveron 1–5 prosentin välillä, ja vain harvat – Bihar, Tamil Nadu, Länsi-Bengal, Delhi ja Assam – määräävät veron korkeammalla, 20–30 prosentilla.

”Neuvosto keskustelee todennäköisesti asiasta, mutta ei ehkä tee päätöstä tällä hetkellä”, toinen lähde sanoi. Viime vuosina keskus on kerännyt ATF:n valmisteverosta yli 2 000 miljoonan rupiaa vuodessa.

Asennuskomitea on suositellut neuvostolle, että se vapauttaisi useiden pitkän kantaman maasta ilmaan tarkoitettujen ohjusjärjestelmien (LRSAM) ”alatuotteiden” tuonnin integroidusta GST-verosta (IGST). Tällä hetkellä vapautus perustullista (BCD) ja IGST:stä on saatavilla pitkän kantaman maasta ilmaan tarkoitettujen ohjusjärjestelmien (LRSAM) tuontiin. Mutta puolustusministeriö on esittänyt pyynnön muuttaa tätä kohtaa sisältämään ”järjestelmät, osajärjestelmät, laitteet, osat, alaosat, työkalut, testilaitteet, ohjelmistot, jotka on tarkoitettu LRSAM-järjestelmän kokoamiseen/valmistukseen”, lähde sanoi.

Lisäksi asennuskomitea on ehdottanut, että vanhojen ja käytettyjen sähköajoneuvojen GST alennetaan 5 prosenttiin nykyisestä 12 prosentista. Vanhat ja käytetyt bensiini-/diesel-/CNG-ajoneuvot, joiden moottorin tilavuus on yli 1500 cc, saavat 18 % GST:n myynnin aikana.

Valiokunta on myös suositellut neuvostolle selventämään, että kaikki hyötyajoneuvot (UV) saavat 22 %:n hyvitysveron myynnin aikana 26.7.2023 alkaen. ”On esitetty, että joillakin lainkäyttöalueilla vallitsee erilaisia ​​näkemyksiä voimassa olevista (asiaankuuluvan) muutoksen päivämäärä”, lähde sanoi.

Neuvosto suositteli 26. heinäkuuta pidetyssä 50. neuvoston kokouksessa, että 22 prosentin arvonlisäveroa sovelletaan ”kaikkiin moottoriajoneuvoihin, jotka tunnetaan nimellä hyötyajoneuvot ja joiden moottorin tilavuus on yli 1500cc, pituus yli 4000mm ja maavara 170 mm ja enemmän.” Tätä ennen vain urheiluajoneuvot (maastoautot) houkuttelivat päästökauppaa.

FE oli aiemmin raportoinut, että neuvoston odotetaan käsittelevän ministeriryhmän (GoM) noin 150 kohteen koronmuutosraporttia lauantain kokouksessa. Lähteiden mukaan hintojen järkeistämisen – joidenkin tuotteiden hintoja nostamalla ja toisten alentamista – odotetaan tuovan Centerille noin 22 000 miljoonan rupiaa vuodessa.