DMRC viimeistelee 865 metrin tunnelin Tughlakabad-Aerocity-käytävällä – Infrastruktuuriuutiset
Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) on saavuttanut merkittävän virstanpylvään, kun 865-metrinen maanalainen tunneli on saatu päätökseen Chhatarpurin ja Chhatarpur Mandirin asemien välillä Tughlakabad-Aerocity-käytävällä. Tämä kehitys on osa meneillään olevaa Golden Linen vaiheen 4 laajennusta, jonka tavoitteena on parantaa Delhin yhteyksiä.
Delhin kuvernööri VK Saxena ylisti DMRC:tä tunnelin valmistumisesta hieman yli viidessä kuukaudessa. Hankkeessa käytettiin rakentamisen helpottamiseksi 97 metriä pitkää tunneliporauskonetta (TBM). Saxena ja Delhin liikenneministeri Kailash Gahlot juhlivat läpimurtoa Chhatarpur Mandirin alueella.
Ministeri Gahlot ilmaisi X:stä antamassaan lausunnossa innostuksen tunnelin valmistumisesta ja ylisti DMRC:tä sen tehokkuudesta ja huipputeknologiasta. ”Valtavat onnittelut DMRC:lle ja kaikille mukana olleille loistaville insinööreille ja henkilökunnalle! Tämän merkittävän saavutuksen saavuttaminen häiritsemättä olemassa olevia rakenteita on osoitus heidän asiantuntemuksestaan ja omistautumisestaan”, hän huomautti.
Uusi tunneli, joka on rakennettu keskimäärin 15 metrin syvyyteen, on osa Aerocity-Tughlakabad-käytävän infrastruktuuria, jossa on kaksi rinnakkaista tunnelia kaksisuuntaista liikettä varten. DMRC odottaa toisen tunnelin valmistuvan syyskuuhun mennessä.
Rakentaminen kohtasi useita haasteita, mukaan lukien 66 KV:n suurjännitelinjan siirtäminen ja TBM:n kulku Yellow Line -sillan alla häiritsemättä palveluja. Maapaineen tasapainotusmenetelmällä (EPBM) ja betonielementeillä rakennettu tunneli on tärkeä lisä Delhin metroverkostoon, jonka tavoitteena on parantaa kaupunkiliikennettä ja lyhentää matka-aikoja.
Vaiheen 4 laajennus käsittää 40 109 kilometriä maanalaisia linjoja, joista 19 343 kilometriä on omistettu Aerocity-Tughlakabadin käytävälle, mikä merkitsee merkittävää edistystä Delhin metroinfrastruktuurissa.
