Autoosakkeiden liukupäästöjen sakkoraportti – Market News
Useiden autoyhtiöiden osakkeisiin kohdistui paineita torstaina sen jälkeen, kun raportti, jonka mukaan kahdeksalla autonvalmistajalla on todettu laivaston päästötasoa korkeampi, mikä voi johtaa noin 7 300 rupian seuraamuksiin.
Suurin häviäjä oli Mahindra & Mahindra, joka laski 3,35 % ja päätyi 2 904 rupiaan istunnon aikana. Hyundai Motor Indian osakkeet laskivat marginaalisesti 0,39 prosenttia ja päätyivät 1 900 rupiaan.
BSE Auto -indeksi laski 1,39 % ja päättyi 52 407 pisteeseen, kun taas Nifty Auto -indeksi laski 1,63 % ja päätyi 23 134,70 pisteeseen.
Raportin mukaan Hyundai Motor Indiaa uhkaa jyrkin sakko, 2 837 miljardia rupiaa, mikä vastaa lähes 60 prosenttia sen 23. tilikauden voitosta. Mahindra & Mahindra, toinen merkittävä toimija, on saanut lähes 1 800 miljoonan rupian sakon.
Markkinajohtaja Maruti Suzuki puolestaan sulki 0,71 % alempana 10 980 rupiaan, kun taas Tata Motorsin 781,50 Rs (lasku 0,31 %).
Parhaat kaksipyöräisten valmistajat putosivat myös trendin mukaisesti. Suurin häviäjä olivat Bajaj Auto (-1,85 %), Eicher Motors (-1,39 %) ja Hero Motocorp (-193 %).
Autojen oheisosakkeet Samvardhana Motherson International (-1,05 %), Ashok Leyland (-1,31 %), TVS Motor Company (-1,05 %) ja MRF (-0,77 %) olivat joitain muita autoihin tai autoihin liittyviä osakkeita, jotka laskivat istunnon aikana.
Exide Industries (2,69 %) ja Bharat Forge (0,50 %) olivat yksi harvoista autoindeksipaketin voittajista.
Lisäksi muita autonvalmistajia, joiden kerrotaan olevan rangaistuksia, ovat Kia Motors, Nissan, Honda, Skoda, Renault ja Force Motors. Näistä Kia Motors maksaa 1 300 miljoonaa rupiaa.
Tammikuussa 2023 voimaan tulleiden tiukentuneiden CAFE-normien mukaan autonvalmistajien oli varmistettava, että niiden kaluston keskimääräinen polttoaineenkulutus ei ylitä 4,78 litraa 100 kilometriä kohden ja että hiilidioksidipäästöt rajoitetaan 113 grammaan kilometriltä. Näillä määräyksillä pyritään vähentämään ajoneuvojen päästöjen ympäristövaikutuksia.
