Aja vihreä akkukäyttäjällä

Kun otetaan huomioon sähköajoneuvojen ainutlaatuinen tekniikka (EV), paristosuojauksen tai vaihto -ratsastajan valitseminen voi olla älykäs valinta ostaessasi moottoriajoneuvovakuutusta EV: lle. Se voi auttaa estämään merkittäviä taskun kuluja, etenkin niille, jotka ajavat säännöllisesti pitkiä matkoja tai asuvat alueilla, joilla on äärimmäisiä lämpötiloja, jotka voivat vaikuttaa akun terveyteen.

EV: ssä akun osuus on noin 60% kokonaiskustannuksista. Se on taloudellisesti arkaluontoinen komponentti. Mahdolliset veden sisäänpääsyn tai onnettomuuksien vauriot voivat johtaa erittäin korkeisiin korjaus- ja korvauskustannuksiin. Veden virran tai oikosulun takia akun vaihtaminen on peitetty, jos valitset vaihto -ratsastajan.

Olennainen lisäosa on akun suojauskansi, joka kohdistuu riskeihin, kuten lämpövaurioon ja sähkövirheisiin. Lisäksi nollakorjauspeitteen valitseminen varmistaa, että osien vaihtamisen tai korjaamisen kokonaiset kustannukset katetaan ilman vähennyksiä poistoista. Paluu-äänestyskansi on toinen arvokas ominaisuus. Se takaa, että koko tappion tai varkauden tapauksessa vakuutuksenottaja korvataan ajoneuvon koko laskun arvosta sen poistoajan sijasta.

Subhasish Mazumder, Head, Motor Distribution, Bajaj Allianz General Insurance sanoo, että akku on yksi sähköajoneuvon kalleimmista komponenteista, on viisasta harkita ratsastajaa akun vaihdon kattamiseen. ”Akun vaihto voi olla merkittävä kustannus, ja tämän kattavuuden saaminen voi auttaa lieventämään taloudellisia vaikutuksia”, hän sanoo.

Polttomoottori (ICE) ja EV: t toimivat eri tekniikoilla, mikä johtaa niiden vakuutuksen variaatioihin. Molemmat ajoneuvotyypit vaativat moottorivakuutusta, joka sisältää kolmannen osapuolen ja kattavan vakuutuksen. Kuitenkin kattavuuden ja lisäosien yksityiskohdat eroavat niiden ainutlaatuisten vaatimusten perusteella. ICE-vakuutus kattaa riskejä, kuten moottorivaurioita, vaihdelaatikon toimintahäiriöitä tai pakojärjestelmän korjauksia, EV-vakuutuksen on otettava huomioon akkujärjestelmien, sähkökomponenttien ja latausinfrastruktuurin monimutkaisuus.

Jotkut vakuutukset saattavat tarjota vakuutuksen latauslaitteille, mikä on toinen kriittinen näkökohta EV: n omistamisessa. ”Latauslaitteen kansi ulottuu latauskaapeleihin, kodin latausasemiin ja muihin lisävarusteisiin”, sanoo Paras Pasricha, Head, Motor Insurance, PolicyBazaar.com. Roadside -avustusominaisuus on myös edistyneempi EVS: lle, koska EV: n mahdollisuus luopua ilman läheistä latausasemaa on merkittävä riski.

Ajoneuvojen omistajien tulisi tarkastella kattavaa kattavuutta, joka sisältää akun suojauksen. Toisin kuin jääautot, EV: llä on kalliita hallintayksiköitä ja ohjelmistojärjestelmiä. Hyvän EV -politiikan tulisi nimenomaisesti kattaa keskeisten sähkökomponenttien viat.

Tuotteiden päällikkö Krunal Vora, Motors Insurance, Probus, sanoo, että ostajien tulee tarkistaa, kattaako vakuutus avainkomponentit (akku, latauskaapeli, sähkömoottori). ”Pitäisi etsiä politiikkoja, jotka tarjoavat tienvarsitukea, käteisellä autotalliverkkoja, jotka palvelevat EV: tä, ja menetys/vahinkojen kattavuus latauksen aikana”, hän sanoo.

EV: n omistajien tulisi harkita nollapoistojen katta, joka suojaa poistojen vähennyksiä vaatimusten aikana ja varmistaa täydelliset ratkaisut.