Air India-Vistara -fuusio käynnistyy: Molempien lentoyhtiöiden laivastot yhdistyvät virallisesti tänään – Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää – Lentoyhtiöt/Aviation News
Kun Air India yhdistyy virallisesti Vistaran kanssa tänään (12. marraskuuta), lentoyhtiö ottaa käyttöön useita toimenpiteitä varmistaakseen matkustajilleen saumattoman siirtymisen. Vistara operoi viimeiset kotimaan ja kansainväliset lennot maanantaina (11.11.) ennen fuusiota. Noin 115 000 Vistaran varattua matkustajaa alkaa lentää Air Indialla yhdistymisen jälkeen. Muutoksesta huolimatta matkustajat voivat edelleen odottaa samaa lennonkokemusta kuin Vistaran kanssa, sillä lentoyhtiö ylläpitää korkeaa palvelutasoaan.
Tata Groupin ja Singapore Airlinesin yhteisyritys Vistara integroituu nyt täysin Air Indiaan, ja Singapore Airlines säilyttää 25,1 %:n osuuden laajennetusta lentoyhtiöstä. Tämä fuusio on osa suurempaa konsolidaatiota Intian lentoliikenneteollisuudessa sen jälkeen, kun AIX Connect integroitiin Air India Expressiin lokakuussa 2024.
Tästä päivästä lähtien Air Indiasta tulee maan ainoa täyden palvelun lentoyhtiö, mikä merkitsee aikakauden loppua, jolloin Intian täyden palvelun lentoyhtiöiden markkinat supistuivat viidestä lentoyhtiöstä yhteen 17 vuoden aikana.
Air Indian laivasto laajenee merkittävästi sulautumisen jälkeen
Vistara ja sen 70 lentokoneen laivasto lentää noin 350 lentoa päivittäin. Marraskuussa 2022 tapahtuneen sulautumisilmoituksen jälkeen on pyritty integroimaan Vistaran ja Air Indian järjestelmiä, henkilöstöä ja toimintaa. Yhdistymisen jälkeen Air India laajenee 208 koneeseen, jotka palvelevat 103 kotimaan ja 71 kansainvälistä reittiä. Lentoyhtiö kattaa 49 kotimaan ja 42 kansainvälistä kohdetta, kuten viranomaiset ovat vahvistaneet. Lähikuukausina laivastoon tulee lisää lentokoneita, mukaan lukien laajarunkoiset suihkukoneet.
Matkustajat eivät voi odottaa muutoksia lennon aikana tapahtuvaan kokemukseensa yhdistymisen jälkeen. Air India on vakuuttanut asiakkailleen, että he saavat jatkossakin nauttia samasta maailmanluokan palvelusta, laivastosta ja miehistöstä, vaikkakin uusilla Air India -lentokoodeilla. Vistaran väritys säilyy vielä jonkin aikaa, ja ikonisen ”Maharajan” perintö jatkuu kanta-asiakasohjelman kautta, joka kehittyy sulautumisen jälkeen ”Maharaja Clubiksi”.
Lisäinvestointi 3 194,5 miljoonaa ruplaa
Singapore Airlines tekee myös 3 194,5 miljoonan rupiaa lisäsijoituksen Air Indiaan sulautumisen jälkeen. Edistymisestä huolimatta joitakin ongelmia on edelleen jäljellä, mukaan lukien huoli Air Indian (58 vuotta) ja Vistaran (60 vuotta) lentäjien erilaisista eläkeikärajoista sekä lentäjien eläkeiästä sulautumisen jälkeen.
Fuusio merkitsee Vistaran kannalta merkittävän luvun loppua, sillä se jättää jäähyväiset taivaalle itsenäisenä brändinä ja siitä tulee virallisesti osa Air India -perhettä.
