Aerocities Intiassa käsikirjoittavat uutta kiinteistöjen kasvusaagaa: Raportti – Money News

Urban India näkee uuden ilmiön Aerocityt, jotka ovat täysin toimivia bisnesalueita, jotka ankkuroituvat lentokentän ympärille. Viimeisimmän, yhteistyössä Axon Developersin kanssa laaditun 360 Realtorsin raportin mukaan maassa on 9 Aerocity-projektia, jotka jakautuvat 14 000 hehtaarin alueelle.

Lähes 22 % eli 3050 eekkeriä Aerocityn maasta on toiminnassa Intiassa, mukaan lukien Aerocityt Delhissä, Hyderabadissa, Mohalissa ja Durgapurissa. Noin 18 % eli 2585 eekkeriä Aerocityn maasta on kehitteillä, ja sen odotetaan tulevan pian markkinoille.

Osa rakenteilla olevista hankkeista sisältää 150 hehtaarin projektia lähellä vastikään avattua Valmiki International -lentokenttää Ayodhyassa, 463 hehtaarin monikäyttöprojekti Devanahallin lentokentän lähellä ja 172 hehtaarin Aerocity-projekti lähellä avautuvaa Jewarin lentokenttää. pian. Työt ovat täydessä vauhdissa 740 hehtaarin Aerocity-projektissa lähellä Navi Mumbain kansainvälistä lentokenttää. Projektin on kehittänyt Adani yhteistyössä CIDCO:n kanssa.

Yksi tärkeimmistä ilmoitetuista hankkeista UP-osavaltion hallitus suunnittelee rakentavansa 1500 hehtaarin kaupunkialueelle Lucknowin lentokentän lähelle.

2000-luvulla Aerocities-konsepti nähtiin ensimmäisen kerran kansainvälisesti itsenäisten kaupunkiekosysteemien muodossa lähellä Singaporen, KL:n, London Cityn, Dallasin ja Dubain lentokenttiä. Nämä eloisat bisnesalueet alkoivat kehittyä rinnakkaisiksi CBD-alueiksi, jotka määrittelivät kaupungin kasvulle uusia ääriviivoja.

Vuonna 2010 Intia näki ensimmäisen Aerocitynsä IGI-lentokentän ympärillä Common Wealth Gamesin aikana. 200 hehtaarin alueella sijaitsevasta seudusta on nykyään tullut yksi NCR:n halutuimmista kaupunginosista, ja se on rinnakkain Cyber ​​Hubin, Golf Course Roadin ja Vasant Kunjin kanssa. GMR Aerocityssä on yli 15 premium-hotellia. Aerocityssä on yli 100 johtavaa ruoka- ja juomayritystä sekä lukuisia muita lifestyle-myymälöitä, pääkatuja, erikoisliikkeitä jne. GMR kehittää myös muita korkealuokkaisia ​​Aerociteja Hyderabadissa (1500 aaria) ja MOPAssa (232 aaria).

Aerociteetit ovat modernin intialaisen elämäntavan esikuvia. ”Aerocitys suunniteltiin alun perin kaupallisiksi liikennekeskuksiksi, jotka palvelevat kotimaisia ​​ja kansainvälisiä matkustajia. Ajan myötä ne ovat kuitenkin kehittyneet täysin toimiviksi kaupallisiksi esikaupunkialueiksi, joihin kuuluu useita tasokkaita hotelleja, upeita vähittäiskauppoja, F&B-ruokia, korkealuokkaisia ​​toimistokokonaisuuksia jne. Niistä on tullut suosittuja paikkoja sekä matkailijoille että varakkaille kaupunkiasukkaille. Ne koostuvat myös logistiikkapuistoista, yrityspuistoista, verkkokaupan varastoista jne., jotka toimivat kaupallisina valuma-alueina”, sanoo Ankit Kansal, MD, 360 Realtors.

Aerocityt voivat vaihdella 200–1500 hehtaarin alueella lentoaseman alueella (useimmiten 1-3 km päässä lentokentän päätilasta.) ”Liiketalot, yritykset ja monikansalliset yhtiöt ovat innokkaita perustamaan pääkonttorinsa tai aluetoimistonsa Aerocityn alueelle. Se ei ainoastaan ​​säästä matkakuluja, vaan myös auttaa yrityksiä pääsemään käsiksi huipputason kykyihin. Aerocityt tarjoavat suotuisan mutta rennon ilmapiirin yritysten verkostoitumiseen, ajatusten vaihtoon ja puolimuodollisiin hengailuihin, ja niistä on tulossa erittäin suosittuja niin vakiintuneiden yritysten kuin aloittelevien yritysten keskuudessa”, Kansal lisää.

Lentoaseman pitäjien keskuudessa siirtyminen kohti ei-ilmailutuloja (NAR) on lisääntymässä. Lentokenttien kehittäminen ja käyttö vaativat valtavia investointeja, eikä täysin matkustajamaksuihin, lentoyhtiömaksuihin, pysäköinti- ja ripustusmaksuihin luottaminen riitä. Tästä syystä lentoasemien kehittäjät ja operaattorit pyrkivät aktiivisesti erilaisiin mahdollisiin alueisiin, kuten ruoat ja juomat, elämäntyyli, vieraanvaraisuus, kohdemarkkinointi, kiinteistöt jne. rakentaakseen uusia tulovirtoja.

Pandemia on myös vahvistanut, että on tärkeää hajauttaa tulovirtaa uusiksi toteuttamiskelpoisiksi vaihtoehdoiksi. Globaalisti NAR:n osuus on lähes 60 %. Intiassa se on edelleen alhainen suurilla lentokentillä, kuten Delhi (60 %) ja Mumbai (55 %). Pienemmillä lentoasemilla se on rajoitettu noin 15-20 prosenttiin. Trendi on kuitenkin muuttumassa, ja Aerocitiesilla on keskeinen rooli, koska ne tarjoavat tuottoisia kiinteistömahdollisuuksia.

Aerocities on vilkasta maata ravintola-alalle: luksushotelleja, tasokkaita hotelleja, yritysmajataloja, pitkiä vuokraprojekteja, palveluhuoneistoja jne. 360 kiinteistönvälittäjän tutkimuksen paljastamien tietojen mukaan Aerocitiesin merkkihuoneiden kokonaismäärä on noin 5500 Vuoteen 2030 mennessä sen on arvioitu saavuttavan ~ 12 000 ja kasvavan 16,9 %:lla.

Pelkästään Delhi Aerocityssä on ~ 4 000 huonetta ja noin 3 000 lisähuonetta. Bangalore Aerocityssä on laaja noin 2 500 huoneen putkisto. Hyderabad Aerocityssä on toiminnassa 290 huoneen Novotel-hotelli. Boston Living rakentaa alueelle 1500 hengen korkealuokkaista yhteisasuntoa. Täysin valmistunut Hyderabad Aerocity on yksi Intian suurimmista kiinteistöprojekteista.